Сертификационный центр Эксперт Тест
Свидетельство о государственной регистрации Центр сертификации база знаний | разработка | регистрация продукции
Решения для производителей и импортеров

- рассматриваем и предлагаем решение любых поставленных задач

Работаем с продукцией на всей территории РФ

- Ваш регион, город и местоположение не имеют значения

Качество разработки

- выдерживаем все обязательные требования к НД

Сертификат соответствия на кран
Сертификат соответствия на кран

Оформить сертификат соответствия на грузоподъемный кран

Грузоподъемные машины и механизмы относятся к категории промышленного оборудования повышенного риска. Эксплуатация подъемных сооружений сопряжена с критическими статическими и динамическими нагрузками, воздействием ветровых факторов, риском усталостного разрушения металлоконструкций и отказов гидравлических либо электротехнических систем. Нештатная ситуация на строительной площадке или в производственном цехе способна повлечь материальные потери и создать прямую угрозу жизни людей. По этой причине в рамках Евразийского экономического союза действует жесткий режим технического регулирования, не допускающий выпуск оборудования в обращение без всесторонней оценки безопасности. Наш центр сертификации и разработки документации сопровождает предприятия на каждом этапе подтверждения соответствия подъемной техники, обеспечивая экспертное содействие при взаимодействии с аккредитованными испытательными лабораториями и органами по сертификации.

Нормативная база и область действия регламентов ЕАЭС

Базовым нормативным актом для подъемных сооружений выступает Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 010/2011 О безопасности машин и оборудования. В соответствии с Приложением № 3 к данному нормативно-правовому акту, грузоподъемные краны включены в перечень машин, подлежащих обязательному подтверждению соответствия исключительно в форме сертификации. Это исключает возможность применения декларирования для базовых крановых установок и возлагает повышенную ответственность на доказательную базу заявителя.

При выпуске сложной техники оценка зачастую не ограничивается рамками одного регламента. В зависимости от конструктивного исполнения подъемного механизма требуется учитывать требования смежных союзных регламентов:

  • ТР ТС 018/2011 О безопасности колесных транспортных средств применяется в том случае, если крановая установка монтируется на автомобильное шасси. При этом само шасси проходит оценку на предмет безопасности транспортного средства, а навесное грузоподъемное оборудование сертифицируется по машиностроительному регламенту.
  • ТР ТС 012/2011 О безопасности оборудования для работы во взрывоопасных средах обязателен для кранов специального назначения, задействованных на предприятиях нефтегазового, химического или горнорудного сектора, где существует опасность воспламенения пылевоздушных либо газовых смесей.
  • ТР ТС 020/2011 Электромагнитная совместимость технических средств регламентирует параметры помехоустойчивости и уровня излучаемых радиопомех для микропроцессорных систем управления, радиоуправления и цифровых приборов безопасности крана.

Помимо наднациональных регламентов, проектирование и выпуск кранов должны соответствовать Федеральным нормам и правилам в области промышленной безопасности, регулирующим безопасную эксплуатацию подъемных сооружений, подконтрольных Ростехнадзору. Чтобы юридически грамотно оформить сертификат соответствия на кран, производителю или импортеру необходимо синхронизировать заводскую конструкторскую документацию с требованиями межгосударственных стандартов серии ГОСТ 34017, ГОСТ 33709.1 и ГОСТ 33715.

Классификация кранов и идентификация по кодам ТН ВЭД ЕАЭС

Идентификация оборудования определяет объем сертификационных испытаний и перечень применимых межгосударственных стандартов. Некорректно подобранный код ТН ВЭД ЕАЭС или классификатор ОКПД 2 влечет за собой риски задержки грузов на таможенных постах, пересмотра таможенной стоимости и отказа во внесении сведений в единый реестр. Мы проводим предварительную идентификацию технических устройств на основе детального анализа конструкторских чертежей, схем кинематики и заявленных эксплуатационных характеристик.

Тип подъемного сооружения Код ТН ВЭД ЕАЭС Код ОКПД 2 Ключевые идентификационные параметры
Краны мостовые опорные и подвесные 8426 11 000 0 28.22.14.121 Величина пролета, грузоподъемность тележки, режим нагружения по ГОСТ 34017, конструктив главных балок
Краны козловые и полукозловые 8426 19 000 0 28.22.14.122 Конструкция опорных стоек, база крана, высота подъема, наличие и тип консолей
Краны башенные строительные 8426 20 000 0 28.22.14.111 Грузовой момент, тип башни (поворотная или неповоротная), способ перемещения (самоподъемный, рельсовый)
Краны стреловые самоходные на гусеничном ходу 8426 49 000 1 28.22.14.114 Тип стрелового оборудования (решетчатая или телескопическая стрела), грузовой момент, тип привода
Краны-манипуляторы (КМУ) 8426 99 000 0 28.22.14.115 Конструкция стрелы (Z-образная, L-образная), максимальный вылет, грузовой момент, устойчивость базы

Обязательный комплект конструкторской и эксплуатационной документации

Процедура сертификации базируется на доказательной документации заявителя. Без полного пакета технической документации аккредитованный орган не имеет права вынести решение о начале работ. Наш инженерный отдел помогает предприятиям сформировать доказательную базу в строгом соответствии с ЕСКД и действующими регламентами.

В состав комплекта документации входят:

  • Обоснование безопасности (ОБ). Базовый документ, разрабатываемый согласно ГОСТ 33855-2016. Обоснование аккумулирует детальный расчет рисков на всех этапах жизненного цикла крана, включая монтаж, пусконаладку, эксплуатационные нагрузки, техническое обслуживание и последующую утилизацию. В документе приводятся прочностные расчеты металлоконструкций, расчет устойчивости против опрокидывания, анализ надежности тормозных механизмов и дублирующих гидравлических контуров.
  • Паспорт крана. Составляется по унифицированной форме согласно требованиям профильных стандартов. Содержит технические параметры, сведения о примененных марках сталей, результаты ультразвукового контроля сварных швов, паспорта на грузовые канаты, крюковые подвески, приборы безопасности и электрооборудование.
  • Руководство по эксплуатации. Включает правила монтажа, периодичность регламентного обслуживания, методику ежесменных проверок тормозных систем, схемы строповки и перечень браковочных показателей для канатно-блочных систем.
  • Программа и методика приемо-сдаточных испытаний производителя, а также комплект рабочих чертежей и электрических, гидравлических схем.

Схемы сертификации грузоподъемных машин

Технический регламент ТР ТС 010/2011 определяет три типовые схемы оценки для подъемных сооружений. Выбор схемы зависит от характера поставки оборудования и производственной модели предприятия.

Схема оценки Объект сертификации Состав подтверждающих процедур Срок действия документа
Схема 1с Серийный выпуск кранов Испытания типового образца в аккредитованной лаборатории, аудит состояния производства, ежегодный инспекционный контроль От 1 года до 5 лет
Схема 3с Партия оборудования или единичное изделие Испытания выборки образцов из заявленной партии (или конкретного единичного крана) с указанием заводских номеров Ограничен сроком службы оборудования
Схема 9с Ограниченная партия для оснащения предприятия ЕАЭС Анализ технической документации экспертами органа по сертификации без выезда на производственную площадку Ограничен сроком службы партии

При реализации схемы 1с эксперты органа по сертификации проводят выездную оценку производственных мощностей. В рамках аудита проверяются входной контроль металлопроката, технологии автоматической и полуавтоматической сварки, аттестация персонала по стандартам НАКС, метрологическая поверка средств измерений и система заводского контроля готовой продукции. Для предприятий, чьи производственные линии находятся в Республике Дагестан, наши эксперты оперативно организуют аудит и предварительную подготовку к инспекционному контролю.

Программа лабораторных и натурных испытаний крановой техники

Чтобы получить сертификат на грузоподъемный кран, необходимо подтвердить его соответствие нормативам по результатам стендовых и натурных испытаний. Ввиду крупногабаритных размеров мостовых, козловых и башенных кранов, их тестирование зачастую проводится непосредственно на месте финальной сборки или на аттестованном заводском полигоне с привлечением специалистов аккредитованного испытательного центра.

Программа испытаний подъемных сооружений включает следующие обязательные контрольные процедуры:

  1. Визуально-измерительный и неразрушающий контроль. Проводится дефектоскопия сварных стыков несущих металлоконструкций методами УЗК и магнитопорошковой дефектоскопии. Проверяется отклонение геометрии пролетных балок, соосность ходовых колес и стреловых элементов.
  2. Контроль изоляции и защитного заземления. Проводится замер сопротивления изоляции кабельных трасс, проверка надежности цепей заземления и срабатывания автоматических выключателей при токах короткого замыкания.
  3. Проверка функционирования систем управления и блокировок. Тестируются ограничители грузоподъемности (ОГП), конечные выключатели подъема крюка, механизмов передвижения крана и тележки, анемометры, противоугонные захваты и буферные устройства.
  4. Статические испытания. Нагружение металлоконструкции испытательным грузом, масса которого превышает номинальную грузоподъемность на 25 процентов. Груз приподнимается на высоту от 100 до 200 миллиметров с выдержкой в течение 10 минут. Критерием прохождения служит полное отсутствие остаточных пластических деформаций несущих конструкций и стабильное удержание груза тормозами.
  5. Динамические испытания. Проводятся рабочим грузом с превышением паспортной грузоподъемности на 10 процентов. Осуществляются многократные совмещенные циклы подъема, опускания, поворота и передвижения крана для проверки теплового режима приводов и надежности фрикционных узлов тормозных систем.

Как заказать сертификат на кран и зарегистрировать разрешительный документ

Оформление разрешительной документации строится по четкому регламентному алгоритму. Заявителем при оценке серийного выпуска может выступать только юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, зарегистрированный в юрисдикции государства-члена ЕАЭС (изготовитель либо уполномоченное иностранным изготовителем лицо по договору). При партийных поставках заявителем может являться продавец или импортер по внешнеторговому контракту.

Процесс получения сертификата состоит из следующих шагов:

  1. Подача заявки в аккредитованный орган по сертификации с приложением пакета эксплуатационной и конструкторской документации.
  2. Анализ органом представленных документов и вынесение официального решения по заявке с утверждением выбранной схемы.
  3. Отбор образцов или согласование выезда группы испытателей на полигон либо на объект заказчика.
  4. Проведение натурных испытаний с составлением официального протокола испытаний аккредитованной лаборатории.
  5. Проведение анализа состояния производства (для схемы 1с) с составлением акта проверки предприятия.
  6. Принятие решения о выдаче сертификата, согласование макета документа и выгрузка сведений во ФГИС Росаккредитации.

После регистрации сертификата в реестре ФСА изготовитель обязан нанести единый знак обращения продукции (ЕАС) на шильдик крана и в эксплуатационный паспорт. Только после этого возможен ввод подъемного сооружения в легальный оборот и его последующая регистрация в органах Ростехнадзора.

Преимущества оформления документов на грузоподъемные краны в ООО «Эксперт-Тест»

Сертификация сложного подъемного оборудования требует глубоких инженерных компетенций и детального знания законодательных регламентов. Наш центр сопровождает машиностроительные заводы, инжиниринговые компании и поставщиков импортного оборудования, гарантируя легитимность каждого этапа процедуры.

Обращаясь в наш центр, клиенты получают ощутимые практические выгоды:

  • Полная легитимность и надежность. Мы сопровождаем оформление исключительно через органы и испытательные лаборатории с действующей национальной аккредитацией. Выданные документы вносятся в Единый реестр ФГИС Росаккредитации, что полностью исключает риски претензий со стороны Ростехнадзора, таможенных органов и надзорных ведомств.
  • Пул проверенных испытательных центров. Налаженные партнерские связи с испытательными полигонами и лабораториями позволяют оперативно согласовывать программы тестирования для крупногабаритных кранов стрелового и мостового типа.
  • Оперативный выездной аудит. Специалисты нашего центра организуют аудит технологических процессов с выездом на производственные объекты предприятий в Республике Дагестан, минимизируя время простоя и операционные издержки заказчика.
  • Комплексный инженерный консалтинг. Мы не просто сопровождаем подачу документов, а помогаем разработать недостающие конструкторские материалы: обоснования безопасности по ГОСТ 33855-2016, паспорта изделий, технические условия (ТУ) и стандарты организации (СТО).

Если перед вашим предприятием стоит задача вывести новую модель подъемного оборудования на рынок ЕАЭС или пройти таможенную очистку промышленной партии, вы можете заказать сертификат на кран в нашем центре в Дербенте. Наши эксперты рассчитают точную стоимость работ, подготовят индивидуальную дорожную карту сертификации и обеспечат полное сопровождение проекта до момента внесения разрешительного документа в государственную информационную систему.

Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на применение файлов cookie и сервиса аналитики Яндекс Метрика для улучшения его работы.